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此外，在新能源方面，海马汽车正在大力推进可变电动平台，可实现轴距、轮距、前后悬的灵活调整，相比传统车身减重30%，模块零部件通用率达到80%，开发周期较传统车节约1/3，其拓展车型能够覆盖A00、A0、A+多个级别。除了技术层面的深耕，海马汽车还在营销领域牵手电商巨头京东，以探索海马汽车的无界零售模式。2019年海马汽车将以新车型海马8S为切入点，与京东共同开发电商定制车型，并在京东开设海马汽车官方旗舰店，为旗下品牌新车、独家车型提供整车销售服务。此外，双方还将在金融、IoT车联等领域进行全方位合作。相信2019年海马汽车销量方面一定会稳中有增，顺利度过战略转型过渡期，交上令人满意的答卷。（CIS）

芬兰总理里恩还表示，我们必须迅速提出建议，并有时间运用专业知识。我们不会在10月17日和18日举行的欧洲理事会会议上（与英国）进行实时谈判。英国政府提议尚未落笔英国政府表示，自约翰逊今年7月就任英国首相以来，英国与欧盟的谈判一直在取得进展。

除了减少深赛格和赛格集团之间的同业竞争外，深赛格的盈利能力也进一步增强。2017年，深赛格实现营业收入19.81亿元，同比增长44.51%，实现扣非净利润1.49亿元，同比增长568.25%。深赛格还预测2018年上半年将实现净利润9100万元，同比增长81.94%。

谈未来有机会还写这样的文章新京报：刚进去时，特别希望能够取保候审？谭秦东：对，当时就希望赔偿一部分，弥补、媒体道歉，希望换取鸿茅的谅解书，取保候审。还愿意给鸿茅药酒写一篇正面文章，从中药的药理来说，比如活血化淤里面有当归，补气血，调节女性的月经不调，分章节单个药单个药或几个药地处方来分析。

再细看的话，其中居于自置私人永久性房屋的住户每月付款的中位数及相对收入比率的中位数分别为10，500港元及19%。而在2011年，这两个指标分别是8，000港元及20%。上述数据显示，虽然香港楼价升幅远高于收入升幅，但香港住户的每月供款占收入比率其实在下跌。这种情况由三个原因促成：一是低息环境；二是香港近几年经济保持良好增长，居民收入增加；三是金管局近年来不断要求银行收紧按揭成数，令市场普遍的按揭成数从推出辣招前的70%-90%，严格限制至60%或以下。从银行角度来看，购房者的首付款显著增加，实际上令香港的银行体系安全性大大提升。

为什么百姓对减税如此关心呢？梁红分析称，首先，上半年说好的减税变成了“税收增速大幅高于名义GDP增长，今年的情况尤其严重”。在谈到“降税”时，梁红认为，我国最大问题的问题在社保缴费上，“我们社保缴费全世界排第二高”。最近，税收征管从严的消息甚嚣尘上，梁红认为，表面上看，民企缴费要与国企、外资拉平，似乎是一个公平、效率提升的做法，但“这么高”的缴费率是否合理就要反思了。