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我们帮助零售店内的销售。以前他们会问你，我有什么能帮助你的呢？现在如果你是我们的客户，并愿意注册，我们会知道你想要什么，你一直在看什么，我们也知道你之前是否来过我们的商店。我们在后台建立了联系，帮助他们的商店经理，如果他需要平衡的话，他就可以看到每个型号机器的售卖情况、库存量和其他商店情况的实时数据。我们也提供智能化的建议，如果你已经注册成为我们的客人，我们更有可能推荐你感兴趣的东西。

我们做的第一件事是弄清楚我们如何解决客户问题，结果是，当你远离客户时，你无法解决客户的问题。一旦我们使用工具更接近客户并解决业务问题，而非从业务中删除一个步骤时，我们就能够真正围绕客户展开工作。在中国，联想有成千上万的商店，我们的资产、员工，一直在那里。开玩笑地说，几年前你走进我们的一家商店，它看起来像我们的组织结构图。

我们的产业互联网具体指的是什么呢？实际上是分三个环节。第一是上游生产环节，第二是中游流通环节，第三是下游消费环节。上游的生产环节我们指的是智能工厂，工业互联网平台，它解决的核心是生产环节的效率问题。下游是说当你了解了消费的需求以后，可以按照消费的需求定个性化的往上游制作，比如C2M的平台。流通环节解决的是供应链企业垂直交易、B2B的平台。我们认为短期最大的机会是在当中这个环节，原因是，上游这个环节的确需求相当大，但是从投资角度来说很难找到一个特别好的投资标的，因为制造业相当复杂，每个制造业它垂直的领域里面都有很多它自己特别的点，很难找到一个企业能够覆盖所有需求。下游的消费环节现在还有点早，而且这些环节其实一些大的巨头，像拼多多也在这方面做布局，做准备，这当中尤其是流通环节这里面低效率的想象非常明显，能够改进的空间是相当巨大的。

在网约车领域，截至2019年6月，我国网约出租车用户规模达3.37亿，较2018年底增长670万，占网民整体的39.4%；我国网约专车或快车用户规模达3.39亿，较2018年底增长633万，占网民整体的39.7%。在线教育领域，截至2019年6月，我国在线教育用户规模达2.32亿，较2018年底增长3122万，占网民整体的27.2%。

这也就需要071来当一位优秀的接盘侠了。而075肯定不会走黄蜂级，美国级和塔拉瓦级的老路，将空中支援能力放在首位。075将仍然以支持海军陆战队重装备登陆为主要进攻手段，但人员将往往采取垂直登陆的方式，利用直升机和空中优势进行投送。071则是默默地在背后运输着第一波次抢滩兵力以及重装备或是第二波次冲滩兵力。

“中行作为全球系统性重要银行，不仅要满足国内对于资本充足率的要求，更要满足总损失吸收能力（TLAC）框架的合规监管。该监管框架要求TLAC指标自2019年不低于16%，2022年不低于18%。因此，永续债的推出以及中行正式发行400亿元产品，标志着我国四大行已开始迈向TLAC监管达标之路。”刘杰表示。